關(guān)于垂直起落類停車庫的計劃條件以及下一章將涉及的設(shè)置條件可以參考正在報批的機(jī)器行業(yè)尺度《垂直起落類機(jī)器式停車設(shè)置裝備部署》以及1999年版的日本《機(jī)器式存車庫技能尺度及機(jī)器式存車庫辦理尺度》（由日本立體存車庫產(chǎn)業(yè)協(xié)會出書刊行）等資料。下面淺談專業(yè)惠州升降機(jī)廠家一些計劃中應(yīng)細(xì)致的幾個條件。

 根本參數(shù)

根本參數(shù)重要有：（1）適停車輛的尺寸及質(zhì)量（在第2.7節(jié)已涉及）；（2）存容量，存容量越多越好，但應(yīng)確保停車庫順暢而寧靜地運行；（3）單車最猛進(jìn)（出）時間。

計劃停車庫最大存容量時，應(yīng)思量如下參數(shù)：該停車庫滿負(fù)荷運行時全部車輛收支庫作業(yè)時間（一樣通常小于2h）；滿負(fù)荷運行時全部車輛出庫時間和滿負(fù)荷運行時全部車輛入庫時間（一樣通常小于1.5h）。別的還應(yīng)思量在收支庫岑嶺時段里，該停車庫的運行不會妨礙別的種種都會辦法的正常利用，而且應(yīng)盡大概收縮收支庫列隊時間。

對付垂直起落類停車庫，單臺存容量一樣通常應(yīng)取7～56輛；單車最猛進(jìn)（出）時間應(yīng)取45～210s。

停車庫收支口

凈寬不小于適停車輛最大寬度加500mm，且不小于2 250mm；凈高不小于1 800mm。

操縱盤的位置

操縱盤位置應(yīng)設(shè)在操縱職員可以大概目視（或通過監(jiān)督裝置監(jiān)督）職員、車輛收支狀態(tài)的位置。

起落通道

(1) 搬運器（或載車板）停車外貌端部與車輛收支口地外貌、存車室地外貌接合處的程度間隔均應(yīng)不大于40mm，垂直間隔均應(yīng)不大于50mm。(2) 起落通道中的行動部門與其相近的起落通道之間的間隙應(yīng)確保起落活動寧靜舉行。(3) 當(dāng)起落裝置到達(dá)最高位置時，起落裝置頂部與起落通道頂部之間的間隔，以及當(dāng)起落裝置到達(dá)最低位置時，起落裝置底部與起落通道底部之間的間隔應(yīng)切合有關(guān)劃定。

機(jī)房

要是憑據(jù)停車庫的型式和范圍需單獨設(shè)機(jī)房，則應(yīng)切合以下劃定。（1）機(jī)房樓面面積應(yīng)不會妨礙設(shè)置裝備部署設(shè)置裝備部署和維修事情；（2）機(jī)房地板到天花板的間隔（非液壓驅(qū)動）為：額定速率在60m/min以下時為2.0m，60～150 m/min時為2.2m。（3）機(jī)房的門寬應(yīng)到達(dá)0.7m以上，高度應(yīng)到達(dá)1.8m以上；（4）通往機(jī)房的通道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置護(hù)板或護(hù)欄。

存車室的尺寸

存車室的尺寸應(yīng)切合如下劃定：（1）最小寬度（m）為適停車輛寬度（m）+0.5 m；（2）最小長度（m）為適停車輛長度（m）+0.2m；（3）最小高度(m) 為適停車輛高度(m) + 0.05m，但最小高度應(yīng)大于1.6m。要是存車室不是相互離隔的一個個單獨存車室環(huán)境時，計劃時應(yīng)預(yù)先設(shè)定一臺車輛的存車空間，該空間也應(yīng)切合上述劃定。

運行噪聲

運行中，設(shè)置裝備部署不得有非常撞擊聲。專業(yè)升降機(jī)廠家提醒你在距停車庫門外1m、高度1.2m處測到的等效a聲級噪聲應(yīng)不大于70db(a)。