解析升降機的液壓泵站是怎樣工作的

發(fā)布日期：2018-11-22 作者：點擊：

液壓泵站功能部件主要是由泵裝置、閥組合、集成塊、油箱和電器盒五部分組成的，各個功能部件“各司其職”，主要功能如下：

泵裝置，是由電機和油泵組成，它是液壓的動力源，是"心臟”，是將機械能轉化為油缸的動力能，達到貨物升降的功能;

閥組合，是板式閥裝在立板上，它的作用是對液壓油實行方向、壓力、流量調節(jié)。

集成塊，是由液壓閥、及通道體組成的。它的作用跟閥組合一樣，就是對液壓油實行方向、壓力、流量調節(jié)。

油箱，是由鋼板焊制的半封閉的盛油容器，上面還裝有濾油網(wǎng)和空氣濾清器等，主要是為了儲存液壓油，以及油的冷卻與過濾。

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電機盒，它分為兩種，一種是設置外接引線的端子板；另一種則是配置了全套的控制電器，方便使用。

各功能部件，又可細分為各功能與元件，它們的功能又功能細化，分工各不相同。

1、電動機、齒輪泵，是為整個液壓系統(tǒng)提供驅動動力的，是動力的源泉。

2、電磁換向閥，是通過控制液壓油流動方向，改變油缸的運動方向。

3、電磁溢流閥，是整個液壓系統(tǒng)的安全部門，當壓力超過設定壓力時，油管中的油會回流到油箱中，防止整個液壓系統(tǒng)超壓，相當于安全閥，保護油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。

4、減壓閥，是整個液壓系統(tǒng)的分配機構，通過調節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機構需要不同工作壓力的要求，使二次油路壓力低于一次油路壓力。

5、調速閥，這是一個調節(jié)機構，對油路進行節(jié)流調速，可改變執(zhí)行元件液壓油缸的工作速度。

6、液壓油過濾器，它是液壓油的清潔工，負責液壓油的清潔工作。液壓站內(nèi)有兩個濾油口，一個安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質；另一個按裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達到清除液壓油中的雜質，同時也可清除液壓油本身化學變化所產(chǎn)生的膠質、瀝青質、炭化的顆粒等，從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設有壓差報警裝置，濾芯堵塞時，發(fā)出電訊號，此時應清洗或更換濾芯。

7、壓力表，是裝在泵站上的測力器，用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制油壓，防止出現(xiàn)壓力過大，而導致事故的發(fā)生。

8、空氣過濾器，它是安裝在油箱上，有三方面的作用，一是防止空氣中的污染物質進入油箱；二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象；三是兼做液壓油補充口。

9、油位計，安裝在油箱側面，顯示液壓油的液位，當升降平臺升到最高工作高度時，油箱底部不少于50mm。

10、溫度表，是油箱的體溫計，顯示液壓油的溫度，防止因壓力過大或使用頻繁，導致液壓油溫度過高，而使液壓升降機發(fā)生事故。

11、聯(lián)接管路，是泵站的血管，輸送液壓驅動動力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管。

知道了液壓升降機各種原部件的主要作用，使用時，要經(jīng)常的觀察發(fā)現(xiàn)問題及時處理，盡最大可能的延長升降機的“有效年齡”